Trong động cơ xe, đôi khi những chi tiết nằm sâu bên trong lại là những bộ phận quyết định khả năng vận hành của cả chiếc xe. Trong đó, chi tiết hay bị bỏ quên nhất là tay dên xe máy. Hiểu rõ về bộ phận này chính là nền tảng giúp bạn chọn mua được loại tay dên chuẩn xác và chất lượng giữa vô vàn sản phẩm trên thị trường.
Tay dên xe máy hay tay biên là bộ phận nối piston với trục khuỷu. Nhiệm vụ chính của nó là biến chuyển động tịnh tiến của piston thành chuyển động quay của trục khuỷu để xe lăn bánh.
Cấu tạo của một bộ tay dên tiêu chuẩn bao gồm: thân tay dên, ắc dên và rế dên. Vị trí cụ thể của từng thành phần được sắp xếp như sau:

Có ba nguyên nhân chính khiến tay dên xe máy bị hư hỏng, cong, gãy thậm chí là gãy làm hư cả động cơ xe
Trước khi hậu quả lớn đến, xe thường có những cảnh báo bề mặt dễ nhận biết
Khi xe máy bị hư khách hàng thường lo ngại chi phí sửa, thay hay ép bao nhiêu. Hiểu được tâm lý đó chúng tôi đã lập bảng so sánh về 3 phương án sửa chữa khi tay dên xe máy bị hư. ...
Phương pháp | Chi phí ước tính (VNĐ) | Ưu điểm | Nhược điểm |
Ép dên (Dùng lại tay cũ) | 300.000 - 600.000 | Tiết kiệm nhất, giữ được cặp má dên theo xe. | Độ bền không cao nếu tay dên cũ đã mỏi, dễ bị rung máy. |
Thay dên Zin | 700.000 - 1.500.000 | Hàng chính hãng, độ chuẩn xác cao, lắp đặt an tâm hoàn toàn. | Giá cao, nhiều dòng xe cũ rất khó tìm được tay dên zin rời. |
Thay tay dên OEM (Tay dên VOI) | 500.000 - 1.200.000 | Chuẩn thông số hãng, thép chịu lực cao cấp, giá mềm hơn zin nhưng bền tương đương. | Cần chọn đúng đơn vị phân phối uy tín như Meta Parts. |
Lưu ý: Mức giá trên được tổng hợp để bạn có cái nhìn tổng quan nhất về ngân sách. Tuy nhiên, chi phí thực tế sẽ có sự dao động tùy thuộc vào khu vực địa lý, thời điểm biến động của thị trường linh kiện, cũng như chính sách giá riêng của từng tiệm sửa xe. Gợi ý một số loại mã cây dên thuộc dòng xe phổ thông cụm dên future KFL, dên AB110 KVB, Ex150 3C1 và nhiều dòng loại dên khác.
Nhu cầu của từng người là khác nhau và chính điều đó cũng ảnh hưởng mạnh đến sự chọn lựa tay dên xe máy để sử dụng của mỗi người. Chúng tôi tham khảo từ những nhu cầu phổ biến nhất từ người dùng để đưa ra lời khuyên phù hợp cho quyết định của bạn.
Lời khuyên: Hãy luôn chú ý thay nhớt định kỳ mỗi 1.500km - 2.000km để bảo vệ tay dên tốt nhất.
Gợi ý cho bạn mẫu tay dên VOI chất lượng chuẩn OEM được đánh giá cao và anh em thợ khuyên dùng. Liên hệ ngay hotline 0905 336 999 để nhận báo giá và tư vấn chi tiết phù hợp với từng loại xe
Tay dên xe máy quyết định độ ngon và độ êm của cục máy. Đừng vì thiếu hiểu biết hay tham rẻ mà chọn và sử dụng những loại tay dên kém chất lượng, tay dên trôi nổi trên thị trường. Sử dụng tay dên chất lượng vừa giúp tuổi thọ xe tăng vừa đảm bảo an toàn không gây lo lắng gì sau này
Anh em thợ và chủ xe cần hàng chuẩn, hãy liên hệ ngay Hotline: 0905 336 999 của META PARTS – đơn vị phân phối Tay dên VOI chính hãng, chất thép cực chuẩn, bao anh em thợ lắp máy!
Dấu hiệu rõ nhất của xe bị lột dên là gì?
Tiếng kêu gõ kim loại rất lớn ở vùng máy kèm theo tình trạng xe bị lịm dần, thậm chí bó máy không đạp khởi động được.
Tay dên OEM có bền hơn dên Zin không?
Tay dên OEM từ các nhà sản xuất uy tín (ví dụ thương hiệu VOI) có chất lượng tương đương 95-98% so với dên Zin chính hãng nhưng mức giá dễ tiếp cận hơn, rất phù hợp cho việc sửa chữa xe dịch vụ.
Thay tay dên có cần rã máy không?
Có. Đây là công việc sửa chữa lớn, yêu cầu rã toàn bộ phần bụng máy để lấy tay dên ra ngoài.
Thứ Hai - Thứ Bảy: 08:00 AM - 17:30 PM
Chủ nhật: Đóng cửa